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第337节


  巴亚尼必须承认,在此之前,他绝对是看不起华夏装备的。

  在那场旷日持久的战争中,由于消耗巨大,国库日渐空虚的两国都不约而同地采购了大量华夏生产的武器。

  但使用体验么……

  高情商的说法大概是,性价比比较高。

  不过这架被华夏人改过之后的战机却让他大为改观。

  简单来说就是爽到。

  至少在过去使用J79的时候,他绝对不敢这样肆无忌惮地打开加力。

  “中校,雷达发现了一个目标,距离90,高度10000,速度970,航向110。”

  后座的荷达报告道。

  实际上,在这架飞机上本来无需这个流程,因为前座巴亚尼面前的HUD上也几乎同步显示出了所有的目标信息。

  但除此之外他实在不知道自己能干什么。

  在过去的F4E上面,由于雷达操作相当复杂,因此设置了后座的第二名飞行员专门负责这一业务。

  然而在华夏人把雷达升级之后,完全抹除了他这个武器控制官的存在意义。

  但波斯空军的编制没来得及跟着调整,所以他还是得一次次跟着起飞,然后干看着前面的巴亚尼中校表演。

  “我看到了,那应该也是一架鬼怪,不过对方应该还没发现我们。”

  这部性能优越的全新雷达也是巴亚尼最喜欢的地方之一。

  美中不足的是配套出售的霹雳11导弹跟麻雀半斤八两,哪怕迎头射击也只有30km左右的攻击距离,完全浪费了雷达的性能。

  本次任务并没有获得先手使用武器的许可,但这并不影响巴亚尼做一些自己想做的事情。

  比如切换一下雷达的工作模式。

  尽管他还没办法真正锁定目标。

  对方显然感受到了不怀好意的雷达信号,但在这个距离上,AN/APG59这种老式雷达显然无从看清楚发生了什么。

  双方仍然保持着迎头对飞的方向,但是巴亚尼可以保证,对方飞行员的内心已经开始恐惧了。

  就像他在很多年前第一次升空作战的过程中,被一架米格25锁定的时候那样。

  而且即便真正进入目视距离,他也完全不慌。

  在早晨太阳升起的时候,位于东边的一方先天占据优势。

  对方的飞行员会被朝阳晃得很难看清楚目标。

  巴亚尼刚刚在内心称赞了一番对方飞行员的勇气,并准备让后座飞行员注意观察周围的情况——这是压舱物们在空战中唯一能够发挥的作用。

  “上尉,注意……”

  然而话才说到一半,那架F4就这场心理交锋中败下阵来,进行一个180°的大坡度转弯后,加速离开了边境。

  尽管按照中校的经验,对方只需要再飞5到6秒钟,就能够看清楚自己面对的是一架“相同”的鬼怪战斗机。

  “注意什么?”

  后座的荷达疑惑地问道。

  “没什么,伱以后注意,绝对不能像他们一样胆怯。”

  巴亚尼摇了摇头:

  “如果这是一次空战的话,原本对方还有三成胜率,现在已经必死无疑了。”

第429章 “型号未知的隐身飞机”

  已经完成预定驱离任务的巴亚尼并没有立即选择返航,而是仍然跟在目标后面紧追不舍了一段时间。

  这也是他在两伊战争中得到的经验。

  当面对一种大航程的战斗机时,如果看到对方掉头就马上结束任务,那么冷静下来之后的敌军飞行员仍然有可能选择卷土重来,到那时候被动的就会变成自己。

  尤其那架土耳其空军的F4战斗机经历了一个非常影响高度和速度的180°急转向之后,似乎并没有非常迫切的加速意愿,一直在慢悠悠地以高亚音速往西飞行,一副想要玩拖刀计的样子,更让中校感到顾虑重重。

  最终他驾驶着F4EC一路追逐目标到西阿塞拜疆省西部边境,一度迫近到对方身后大约35公里的地方并把雷达调整到跟踪模式。

  直到这时,雷达显示器上的目标似乎终于感受到了要命的威胁,在一段对于F4而言相当迅猛的加速之后突破音速向西逃窜。

  看着HUD上目标旁边代表着速度的数字不断向上跳动,巴亚尼终于松了口气,在收起节流阀减速的同时右手轻轻带杆,通过一个小坡度转弯把航向调整向南——他刚刚已经能够清晰地看到前面不远处海拔超过5000米的艾尔山主峰,说明飞机已经相当接近土耳其领空。

  尽管伊土之间的关系并不好,但双方并无任何边界划分上的冲突,两国在1932年进行了一次罕见的、双方都认为自己赚到了的领土互换,目前都没有改变现状的想法,因此他无论如何不能再继续往西了。

  “报告指挥部,已经完成驱逐任务。”

  他在电台中向指挥部报告了自己的成功,

  “干得好,卡瓦01,可以返航。”

  卡瓦是波斯神话中的英雄,自从巴亚尼取得人生中第一个空战战果并升任中队长之后,就一直使用这个呼号。

  但他在接到指令之后却犹豫了一下,随即向指挥部申请:

  “我还有一些油料,可以在边境附近巡逻一段时间。”

  电台那边没有马上传来回应,或许是在跟身边更高级的指挥人员沟通。

  几秒钟后,声音重新响起:

  “批准请求,但注意燃料情况。”

  相比于这边心情大好的巴亚尼中校,40公里外另外一架F4E里面的泽赫拉·厄尔盖少校只觉得自己刚刚从鬼门关里里面走了一遭。

  “那个雷达信号还在锁定我们么?”

  尽管RWR的尖锐告警声已经消失,但惊魂未定的他还是一边喘着粗气一边向后座的哈坎·丹格中尉询问道。

  后者只是一名刚刚从空军学校毕业不久的卑微压舱物而已,见到前面的少校都如此慌乱,自己更是早就已经慌了神,甚至没听到电台里面传来的声音,一直到厄尔盖又叫了他两次之后才反应过来:

  “呃……警示灯已经没有在亮了。”

  不过第一次参与实战任务的年轻人显然还沉浸在刚刚被锁定的惊慌之中:

  “但是少校,我听说苏……俄国人有一种红外制导的中距空空弹,他们会不会已经发射了一枚?”

  厄尔盖毕竟经验更丰富一些,此时已经稍微冷静下来一些:

  “怎么可能,波斯空军只有米格29才能发射R27ET,但是刚刚那绝对不是米格29的雷达。”

  话虽如此,但他还是犹豫了一下,紧接着把手放在了距离红外诱饵发射按钮最近的位置:

  “如果你真的很担心的话,就多回头看看,如果发现有什么异常就第一时间告诉我。”

  应对雷达制导武器和应对红外制导武器的策略完全不同,电光火石之间少校很难做出准确的判断,但过去所学的知识告诉他这个时候保持较高的速度总归没错。

  理论上说,任何R27系列导弹面对超音速目标的尾追射程都不会超过20公里,他的速度越快就越安全。

  ……

  大约一分钟后,厄尔盖终于彻底从刚刚的恐慌之中回过神来:

  “中尉,你应该知道回去之后要怎么向上面报告的。”

  他们这次出击的目的实际上是轰炸位于东南边境山区的分裂主义武装势力,为此携带了多达3吨炸弹。

  不过当他们真正飞到任务区域的时候才发现,相当一部分目标已经转移到了波斯,于是才在边境附近徘徊了一段时间,犹豫是否要进行一次越境轰炸。

  结果差点招来大祸。

  刚刚他的雷达全程都没有发现空中有任何目标出现,但雷达告警装置却接连响个不停。

  即便在它转向返航之后,那个幽灵一样的信号源仍然继续锁定了相当长一段时间,以至于少校不得不要求后面的丹格一次把全部12枚炸弹和副油箱全部丢掉来加速逃命。

  这种事情要是让上级知道,那他恐怕不会有什么好果子吃。

  然而后座的年轻人在这方面的道行显然还不够深:

  “就说我们在执行任务过程中遇到了不明敌机,所以中途把炸弹丢掉了?”

  诚实的回答差点让厄尔盖一口气没喘上来憋死过去:

  “蠢货,你要是这么汇报上去,那这辈子就别想转成正式飞行员了!”

  F4战斗机的驾驶舱里也会有类似客机的驾驶舱话音记录器,但数据储存时间很短,除了坠机事故以外,少校从未见过有人调取里面的信息,所以并不担心这些对话被人听到。

  这样的威胁效果堪称立竿见影,丹格当即就被少校给吓住了:

  “那……那我们应该怎么说?”

  “唉……”

  厄尔盖为自己这个不开窍的搭档叹了口气,但这种情况下两个人是一根绳上的蚂蚱,无论如何还是得指点一下:

  “就说我们在边境附近找到了一个库德人的训练营,但是角度不好,所以用掉了全部炸弹才摧毁它,然后在返航的过程中遇到前来拦截的波斯飞机,为了维持机动性所以丢掉了副油箱。”

  说完之后他觉得这个解释还有些不妥,因此又修改了一下说法:

  “不,不要说训练营,就说我们发现了一个运输队,这样一来死无对证。”

  少校现在无比后悔自己刚刚情急之下把全部挂载都扔了下去,如果留着两个副油箱的话,至少可以表现的稍微从容一些。

  “好……好的。”

  在丹格看来,这样做似乎有些不妥,但一想到自己独自驾驶飞机的梦想,他最终还是决定听从厄尔盖的建议:

  “那少校,就说我们遇到了波斯人的F14?”

  “那个信号很明显不是AN/AWG9,而且……”

  厄尔盖没有继续说下去。

  虽然AN/AWG9的纸面探测数据达到非常夸张的将近200km,但从两伊战争的战例来看,要么这个数字严重注水,要么美国人干脆出口了猴版产品,总之,至少波斯人的F14很难在AN/APG59完全无法看到目标的距离上真正锁定住一个战斗机大小的目标。

  何况他刚刚也尝试过一些面对老式雷达效果很好的机动动作,但显然没什么作用。

  而且还有更重要的一点——

  说自己遇到一架F14似乎不够表达当时情况的紧迫性。

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