第424节

　　他才开始重视起来。

　　“嗯，先看看目前各个品牌在国内都有多少4S店，大概的分布情况和建店要求。”

　　“然后我们再看主攻那些品牌。”

　　南山集团不会亲自去投资建设4S店。

　　大部分汽车企业应该也不想让南山集团成为自己的汽车经销商。

　　但是4S店在未来十来年还是非常挣钱的，特别豪华品牌的4S店，更是躺着挣钱。

　　作为闭环生态圈的一环，终端销售的情况，曹阳自然是不想缺失。

　　有的时候，4S店才是最清楚市场变化，对知道消费者在乎什么的人。

　　所以想来想去，他准备让郭书银去成立一个公司，专门去经营4S店业务。

　　然后南山投资可以拐着弯去控制一部分的股份。

　　最终让南山集团可以及时的了解汽车市场的变化和其他一些品牌的营销策略。

　　这对星辰汽车将来的发展来说，也是比较有好处的。

　　就像是保时捷和奔驰、宝马它们是如何管理经销商的，如何给销售店做培训的。

　　这里面肯定都有一些值得星辰汽车去学习的。

　　如果郭书银的公司能够成为这些品牌的经销商，那么相关的知识，自然很容易就可以被星辰汽车掌握。

　　反正一个汽车经销商同时经营好几个品牌的4S店，这也是很常见的事情。

　　甚至这个时候，由于各个品牌对4S店的软硬件的投入要求很高，只要有符合条件的人申请建店，基本上都可以得到批准。

　　不像是过个几年，华夏车市彻底的火爆起来之后，申请开4S店都是要各种找关系，各种明里暗里的投资才能获得开店资格。

　　“我们结合各方调查掌握的信息，从1998年羊城本田首先提出4S店的概念以来，目前华夏国内有超过2000家的……”

　　很快的，郭书银就亲自给曹阳介绍起了国内各个品牌的4S店的情况。

　　不得不说，郭书银的准备工作做的还是比较到位的。

　　甚至不少内容他不看PPT都能直接说出来。

　　曹阳认真的听他介绍了小半个小时，才开始说话。

　　“目前来看，自主品牌的4S店，普遍建店要求要低一些，盈利能力也要低一些。”

　　“豪华品牌的4S店建店要求高，但是单车利润也高。”

　　“这么个理解，没有问题吧？”

　　曹阳前世还真是没有具体去关注4S店的运营问题，只知道哪些品牌未来卖的好。

　　不过，直到这一点，其实已经很不错了。

　　至少选择的时候不会出错。

　　很多时候，选择比努力更加重要。

　　方向错了，再努力也是枉然。

　　要不然怎么会有男怕入错行的说法呢？

　　就像是现在的互联网行业，只要你毕业后就进去，十几年后大概率会比自己的同龄人要更加成功。

　　“基本上是这个逻辑，不过品牌和品牌之间的要求，也是非常不一样的。”

　　“像是丰田汽车旗下的雷克萨斯，建店的要求就比BBA还要高，搞得到现在为止都没有几家4S店。”

　　郭书银这么一说，曹阳立马就来兴趣了。

　　雷克萨斯啊。

　　虽然是老对手丰田汽车旗下的产业，但是未来十几年在华南地区，他们的4S店还真是抢钱一样的存在。

　　这些钱，自己不去抢点回来，实在是可惜啊。

　　顶多就是将来卖车的时候摆烂一点就是了。

　　“雷克萨斯的建店要求比BBA还要高？怎么个高法？”

　　心中有了想法，曹阳立马就问了起来。

　　“曹总，2005年前雷克萨斯在国内并没有官方渠道销售的车型，岭南省这边大家也习惯叫它为凌志，只有平行进口版本以及非官方渠道进入国内的车型。”

　　“一直到去年2月份，国内第一家雷克萨斯的4S店才正式的开业。”

　　“它们的建店标准有不少，比如至少5000万的注册资本、5000平的建店面积。”

　　“然后还至少要有8000平的自有土地、以及高昂的建店保证金、品牌保证金、建设成本、装修成本、首批车款等。”

　　“可以说如果没有1－2个亿的现金投入，是拿不下雷克萨斯4S店的。”

　　“它们的4S店可以说是国内唯一全国按照5星级酒店统一设计，统一建造标准的4S店。”

　　“也就是我们的星辰汽车的4S店的一些标准可以跟它相提并论，奔驰宝马奥迪都还不行。”

　　郭书银暗自庆幸自己的准备工作没有白做。

　　既然要投入大资金到4S店上面，他也是担心踩坑的。

　　“投入越大，门槛越高，一定程度上来说也是好事。”

　　“你现在做的4S店只有星辰汽车的2家，其他的都还没有涉及。”

　　“今后要继续投入的话，那么就先从雷克萨斯和保时捷、奔驰、宝马、奥迪着手。”

　　“过个两年，可以再另外成立一个公司，专门做大众、通用、丰田、本田和自主品牌的4S店。”

　　曹阳没有太多犹豫就给出了自己的建议方向。

　　同一个公司，肯定不能又开星辰汽车的4S店，又开大众、通用的4S店。

　　要不然很容易让星辰汽车的格调给降低了。

　　这一点，曹阳还是挺介意的。

　　“曹总，这种经销商，一般各地都有一些本土实力派在搞，我们如果要进入的话，估计只能先在岭南省去搞，以后再考虑外省，这样子可以吗？”

　　郭书银已经做好心理准备，肯定是要进入到这个行业的。

　　不过，他也担心曹阳到时候的安排太过激进。

　　那样子他就很被动了。

　　听也不是，不听也不是。

　　所以趁着曹阳还没有具体说一些安排的时候，他把难处先说了出来。

　　“你说的没错，汽车经销商这种生意，自然是本省优先发展了。”

　　“今后华强集团的4S店，就重点在岭南省发展，后面如果可以的话，再把闽省那边的市场拓展一下。”

　　“其他地方就先不去了。”

　　曹阳倒也没想着一口吃成胖子。

　　只要牢牢的控制了南方最主要的市场，在这个闭环生态圈里头，就已经有话语权了。

　　南方市场的销量，可是非常可观的。

　　“我看汽车之家上面有一些活动是跟当地4S店合作的，到时候可不可以让汽车之家那边也跟我们集团的4S店做一些配合？”

　　郭书银现在也慢慢的感受到了产业链协同作用下的威力了。

　　不说到时候4S店里的一些零部件可以直接从南山汽车零部件采购，就是在市场营销方面，也可以充分的借力汽车之家。

　　这一点，就让他们旗下的4S店在竞争之中占据了先机。

　　“这个自然没有问题，汽车之家的于鱼你也是认识的。”

　　“到时候你们直接沟通就行了。”

　　“如果有可能的话，最好让汽车之家出面，协调一下岭南省现有的其他豪华品牌4S店，看看有没有可能收购兼并，形容一个同意的岭南汽车销售市场。”

　　“这么一来，不管是在面对主机厂的一些无理要求的安排，还是在卖车优惠上的统一，都是可以起到意想不到的效果。”

　　“为此，甚至让出一部分的股份出去，也是可以考虑的。”

　　既然让郭书银去搞4S店，曹阳的目的自然不是单纯的冲着挣钱去的。

　　甚至可以说挣钱是附带的目的，掌握各个豪华品牌在华南地区的销售渠道，才是最核心的目的。

　　在关键的时候，这也是南山集团反制对手的一个手段。

　　“当我们的第一批4S店修建起来之后，我就开始着手这项工作。”

　　“大部分的店，应该都是有希望可以合作的。”

　　“毕竟这个合作，对大家都是有好处的。”

　　郭书银自然能明白曹阳说的那个方案背后的利弊。

　　这要是搞好了，到时候这家公司在岭南省的影响力绝对不会低。

　　将来一年的销售额做到几百亿、甚至上千亿也不是不可能的。

　　……

　　跟郭书银开完会之后，曹阳把曾婷婷叫了过来，简单的说了一下刚刚自己跟郭书银谈的事情。

　　然后就开始安排下一步的工作。

　　“曹总，从目前的情况来看，通用汽车、福特汽车他们虽然都对我们的8AT很感兴趣，但是都没有完全敲定下一步的合作。”

　　“关于紫微星车型借助他们的一些经销商渠道进行售卖的事情，对方的态度也比较暧昧。”

　　“这一次的美利坚之行，恐怕不见得会那么的顺利呢。”

　　曾婷婷现在也是压力很大。

　　8AT正式推出以来，原本她以为应该很容易就打开各个主机厂的局面。

　　结果到现在为止还没有任何一家厂家明确表示会用南山变速箱的8AT。

　　当然了，大红旗除外。